Spedition · Transport · Lager
Websites für Speditionen und Transportunternehmen in Oberösterreich
Ein Disponent sucht für nächste Woche eine Teilladung nach Wien. Ein Lkw-Fahrer sucht einen Arbeitgeber, bei dem er am Wochenende daheim ist. Beide schauen sich Ihr Unternehmen zuerst im Internet an. Wir bauen Speditionen, Transport- und Logistikbetrieben den Auftritt für beide: zum Fixpreis, mit Fotos von Ihrem Fuhrpark, Ihrem Lager und Ihren Leuten.
- Für wen
- Speditionen, Transportunternehmen mit eigenem Fuhrpark, Lager- und Logistikbetriebe – vom Familienbetrieb mit einer Handvoll Lkw bis zur Firma mit eigener Disposition. Wir arbeiten für Betriebe in ganz Österreich: In Oberösterreich kommen wir zu Ihnen, sonst reden wir per Video.
- Was Sie bekommen
- Eine Website mit einer Seite je Leistung, einer eigenen Seite für Fahrerinnen und Fahrer und Fotos von Ihren Fahrzeugen, Ihrer Halle und Ihrem Team.
- Fixpreis
- Ein fester Preis je Paket, dazu ein monatlicher Betrag für Hosting und Sicherheit. Die drei Pakete stehen unten unter „Was es kostet“.
- Ihr Aufwand
- Etwa dreieinhalb Stunden, verteilt auf das ganze Projekt; der Fototermin läuft neben dem Tagesgeschäft. 14 Tage nach der Zusage ist die Seite online.
KI-Automatisierung in der Logistik
Transportaufträge, die niemand mehr abtippt, Antworten auf „Wo ist meine Lieferung?“, Ablieferscheine, die von selbst beim Kunden sind: Was eine Automatik in einer Spedition vorbereiten kann, zeigen wir auf einer eigenen Seite.
KI in der Logistik und SpeditionBevor jemand einen Auftrag vergibt
Drei Stellen, an denen Verlader und Fahrer Sie prüfen
Wer eine Spedition sucht oder einen neuen Arbeitgeber, entscheidet schnell. An drei Stellen muss Ihr Unternehmen in Sekunden zeigen, was es fährt, wohin und für wen.
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Der Suchtreffer bei Google
Wer „Spedition Teilladung Linz“ oder „Kühltransport Oberösterreich“ sucht, sieht zuerst einen Titel, zwei Zeilen Text und Ihr Google-Unternehmensprofil. Wir schreiben Titel und Beschreibung für jede Leistungsseite selbst, richten im Paket Betrieb Ihr Profil ein und bauen den ersten Bildschirm so, dass er sagt, welche Ladungen Sie wohin fahren.
spedition teilladung linzIhr Betriebihr-betrieb.at › teilladungenTeil- und Komplettladungen ab Linz – Ihre SpeditionÖsterreich und Süddeutschland, mit Hebebühne und Plane. Anfrage bis 14 Uhr, Abholung am nächsten Tag.
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Die Antwort einer KI
Auch wer einen Transport vergibt, kann heute eine KI fragen, wer eine bestimmte Strecke fährt. Sie nennt nur Unternehmen, deren Website klar sagt, welche Ladungen, welche Fahrzeuge und welche Regionen. Deshalb bekommt jede Leistung ihre eigene Seite mit klaren Sätzen und den Fragen, die Verlader wirklich stellen. Ob eine KI Sie nennt, entscheidet sie selbst; zusagen kann das niemand.
Welche Spedition im Raum Linz fährt Teilladungen mit Hebebühne nach Wien?KI-AntwortFür Teilladungen mit Hebebühne von Linz nach Wien kommen Speditionen in Frage, die die Strecke regelmäßig fahren und Fahrzeuge mit Ladebordwand haben, zum Beispiel …
Quelleihr-betrieb.at/teilladungen -
Das Handy in der Hand
Ein Fahrer schaut in der Pause am Rastplatz, wer Leute sucht. Ein Lagerleiter braucht unterwegs schnell Ihre Nummer. Google bewertet ohnehin die Handy-Fassung einer Website. Bei uns ist Ihre Nummer mit einem Tipp gewählt, die Seite für Fahrer ohne Zoomen lesbar, und jede Seite wird zuerst am Handy gebaut und auf echten Geräten geprüft.
Ihr BetriebFoto aus Ihrem BetriebSpedition · Linz-LandWir fahren, was Sie bewegen müssen. Und wir suchen Fahrer.AnrufenJobs für Fahrer
Beispiel-Ansichten mit einer Spedition, die es nicht gibt.
Was Ihr Unternehmen davon hat
Was die Website für Disposition und Fuhrpark tut
Die Ladungen, die Sie fahren wollen.
Eine eigene Seite je Leistung – Teil- und Komplettladungen, Kühltransporte, Lager und Kommissionierung, Sondertransporte – zeigt, wofür Ihr Fuhrpark gebaut ist. Wer dort anfragt, will genau das. Und Strecken, die sich für Sie nicht rechnen, stehen einfach nicht drauf.
Fahrer, die Sie vorher kennenlernen.
In Europa sind laut dem Weltverband des Straßentransports IRU rund eine halbe Million Stellen für Lkw-Fahrer unbesetzt, und in Oberösterreich stehen Speditionsfachleute 2026 auf der Liste der Mangelberufe. Eine Seite für Fahrer zeigt Fahrzeuge, Touren und Heimfahrten in echten Fotos. Beworben wird per Anruf, WhatsApp oder mit einem kurzen Formular.
Weniger Anrufe mit nur einer Frage.
Welche Fahrzeuge, welche Ladehilfen, bis wann man für morgen anfragen kann: Steht das auf der Website, bleiben Telefon und Disposition frei. Im Paket Betrieb kommt jede Anfrage sofort aufs Handy, und was sich jeden Tag gleich wiederholt, kann eine Automatik vorbereiten.
Ein Fuhrpark, den man sieht.
Gepflegte Fahrzeuge, eine aufgeräumte Halle, Fahrer, die ihre Arbeit kennen: Fotos von unserer Fotografin Alina Hemmelmeir zeigen das, bevor jemand den ersten Auftrag vergibt. Kein Stockfoto mit einem Lkw, der gar nicht Ihrer ist.
So kann Ihre Website aussehen
Eine Seite für Verlader, eine für Fahrer
So könnte das im Paket Betrieb aussehen: eine Startseite und sechs Unterseiten. Welche Leistungen und Strecken eigene Seiten bekommen, entscheiden Sie mit uns im Werkstattgespräch.
- StartseiteWas Sie fahren, wohin, Ihre Nummer
- TransporteTeil- und Komplettladungen, Strecken
- Lager und LogistikLagerfläche, Kommissionierung
- FuhrparkFahrzeuge, Ladehilfen, Kühlung
- Für FahrerTouren, Heimfahrten, Bewerbung
- Über unsTeam, Disposition, Geschichte
- KontaktTransportanfrage und Anfahrt
Woran Sie sehen, wie wir arbeiten
Zwei Projekte zum Nachschauen
In unseren Referenzen steht noch keine Spedition, denn dort zeigen wir nur, was ein Kunde freigegeben hat. Wie wir Websites bauen, sehen Sie an zwei Projekten aus anderen Branchen:
Lucrum Invest
Vermögensberatung · LinzWebsite mit Fotos aus dem Büro, Terminbuchung und einer Karte, auf der man mit einem Tipp die Route plant.
Projekt ansehen
studio hautnah
Kosmetikstudio · GramastettenWebsite, Fotos und Imagefilm. Umgezogen von der alten Seite, ohne dass die E-Mail ausgefallen ist.
Projekt ansehenDie erste Spedition in dieser Liste könnte Ihre sein, zum Einführungspreis.
Fixpreise
Was es kostet
WebKI Kompakt
- Onepager mit 5 Abschnitten
- Foto-Termin (2 Stunden) inklusive
- Texte & Struktur von uns
- Kontaktformular + Google-Anbindung
- Impressum/DSGVO-Grundausstattung
Unsere Empfehlung
WebKI Betrieb
- Bis zu 6 Unterseiten (Leistungen einzeln!)
- Foto-Halbtag im Betrieb inklusive
- GEO-Basispaket: KI-Suchen-Optimierung
- Google-Unternehmensprofil eingerichtet
- Anfrage-Benachrichtigung aufs Handy
WebKI Premium
- Bis zu 10 Seiten + Blog/News-Bereich
- Foto-Ganztag + Video-Header (KIno light)
- GEO-Plus: laufend messbare KI-Sichtbarkeit
- Mehrsprachigkeit vorbereitet
- Persönliche Einschulung (1:1)
Für die meisten Speditionen und Transportunternehmen passt das Paket Betrieb: eine Seite je Leistung, eine Seite für Fahrer, das Google-Unternehmensprofil und Transportanfragen direkt aufs Handy.
Betrieb & Sicherheit: € 59/Monat bei Betrieb und Premium – Hosting auf unseren Servern in der EU, tägliche Sicherung, Updates, Zertifikat, kleine Änderungen (bis 30 Min/Monat) und ein monatlicher Kurzbericht. Die ersten 12 Monate laufen mit, danach € 19/Monat für den reinen Betrieb. Beim Paket Kompakt sind es durchgehend € 19/Monat, für Ein-Personen-Unternehmen € 12/Monat bei jährlicher Zahlung. Wollen Sie wechseln, übergeben wir alles sauber dokumentiert – Ihre Domain gehört ohnehin Ihnen. Alle Preise auf dieser Seite sind Endpreise. Datenstadl ist Kleinunternehmer, es kommt keine Umsatzsteuer dazu.
Der Fahrplan
Von der Zusage bis online in 14 Tagen
- Tag 1–2Werkstattgespräch
Ziele, Leistungen, Lieblingskunden. Wir hören zu und planen die Seitenstruktur.
- Tag 3–7Foto & Bau
Alina fotografiert im Betrieb, Joe baut parallel Struktur, Design und Texte.
- Tag 8–11Feinschliff
Sie sehen die fertige Seite, wir ändern in einer Korrekturrunde alles, was Sie anders wollen.
- Tag 12–14Livegang
Domain, Google-Eintrag, KI-Auffindbarkeit, Übergabe aller Zugänge. Fertig.
Häufige Fragen
Was Speditionen und Transportunternehmen vorher wissen wollen
Was kostet eine Website für eine Spedition?
Einen Fixpreis, den Sie vor dem Start kennen. Es gibt drei Pakete, die Beträge stehen auf dieser Seite unter „Was es kostet“. Mit einer Seite je Leistung und einer Seite für Fahrer passt meist das Paket Betrieb mit bis zu sechs Unterseiten; dazu kommt ein monatlicher Betrag für den laufenden Betrieb.
Kann man über die Website einen Transport anfragen?
Ja, über ein Anfrageformular mit den Angaben, die Ihre Disposition braucht: Lade- und Entladeort, Termin, Gewicht, Paletten. Im Paket Betrieb kommt die Anfrage sofort auf Ihr Handy. Eine Online-Buchung mit Preis ist das nicht – den Preis machen weiterhin Sie.
Wie finden Lkw-Fahrer über die Website zu uns?
Über eine eigene Seite für Fahrer: welche Fahrzeuge, welche Touren, wann man daheim ist und wer der Ansprechpartner ist, mit Fotos von Ihren echten Lkw und Fahrern. Beworben wird per Anruf, WhatsApp oder über ein kurzes Formular ohne Lebenslauf. Die Fotos dürfen Sie auch für Stelleninserate verwenden.
Fotografiert ihr auch Lkw und Lager?
Ja – Fahrzeuge auf dem Hof oder an der Rampe, die Halle, die Disposition und Ihre Leute bei der Arbeit. Den Termin legen wir so, dass Ihre Touren normal weiterlaufen. Wer auf den Fotos erkennbar ist, unterschreibt eine Einverständniserklärung; die Vorlage bringen wir mit.
Wir fahren fast nur für Stammkunden. Brauchen wir überhaupt eine Website?
Stammkunden kennen Sie, neue Verlader und neue Fahrer nicht. Beide schauen sich Ihr Unternehmen im Internet an, bevor sie anrufen. Eine Website mit Leistungen, Fuhrpark und einer Seite für Fahrer beantwortet ihre Fragen, auch wenn gerade niemand im Büro ist.
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